| М | Команда | И | О |
|---|---|---|---|
| 14 | 15 | 12 |
Следующий матч: Факел (Воронеж) - Динамо (М) (Москва)
Предыдущий матч: Локомотив (Москва) - Факел (Воронеж) - 2:1
| М | Команда | И | О |
|---|---|---|---|
| 1 | 15 | 37 | |
| 2 | 15 | 36 | |
| 3 | 15 | 34 | |
| 4 | 15 | 30 | |
| 5 | 15 | 28 | |
| 6 | 15 | 27 | |
| 7 | 15 | 19 | |
| 8 | 15 | 17 | |
| 9 | 15 | 16 | |
| 10 | 15 | 15 | |
| 11 | 15 | 15 | |
| 12 | 15 | 12 | |
| 13 | 15 | 12 | |
| 14 | 15 | 12 | |
| 15 | 15 | 9 | |
| 16 | 15 | 8 |
Факел
(Воронеж)
|
24 ноября 2024 Воронеж Факел Анонс матча Календарь |
Динамо (М)
(Москва)
|
Локомотив
(Москва)
|
2:1
9 ноября 2024 Москва РЖД Арена |
Факел
(Воронеж)
|
| Место | Команда | Игры | Победы | Ничьи | Поражения | Мячи | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | 11 | 4 | 0 | 32-7 | 37 | |
| 2 | 15 | 11 | 3 | 1 | 33-7 | 36 | |
| 3 | 15 | 11 | 1 | 3 | 30-18 | 34 | |
| 4 | 15 | 9 | 3 | 3 | 31-17 | 30 | |
| 5 | 15 | 8 | 4 | 3 | 25-12 | 28 | |
| 6 | 15 | 8 | 3 | 4 | 24-10 | 27 | |
| 7 | 15 | 5 | 4 | 6 | 17-22 | 19 | |
| 8 | 15 | 4 | 5 | 6 | 20-28 | 17 | |
| 9 | 15 | 4 | 4 | 7 | 19-30 | 16 | |
| 10 | 15 | 4 | 3 | 8 | 15-27 | 15 | |
| 11 | 15 | 3 | 6 | 6 | 9-14 | 15 | |
| 12 | 15 | 3 | 3 | 9 | 13-22 | 12 | |
| 13 | 15 | 2 | 6 | 7 | 16-28 | 12 | |
| 14 | 15 | 2 | 6 | 7 | 10-23 | 12 | |
| 15 | 15 | 1 | 6 | 8 | 13-29 | 9 | |
| 16 | 15 | 1 | 5 | 9 | 16-30 | 8 |
Чиновники сэкономят два триллиона на железных дорогах для ЧМ-2018
В свою очередь, РЖД просила у правительства на строительство скоростных и высокоскоростных железнодорожных магистралей 2,6 триллиона рублей. По плану Минтранса, для проведения чемпионата будет достаточно построить скоростные трассы Москва - Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург (76,8 миллиарда рублей в ценах 2010 года), а также Москва - Харьков - Ростов-на-Дону - Краснодар - Адлер (210 миллиардов).
От еще одной трассы, предложенной Минтрансом, могут отказаться: это скоростная железная дорога Москва - Ярославль стоимостью 124 миллиарда рублей. Дело в том, что Ярославль не попал в список принимающих чемпионат городов. В то же время, по данным издания, в проект бюджета на 2013 год и плановый период 2014-2015 годов не включены ни планы министерства, ни РЖД.
По данным "РБК daily", со своими предложениями по поводу высокоскоростного сообщения выступили также в Министерстве экономического развития. Чиновники министерства предлагают построить высокоскоростные железные дороги на участках Омск - Новосибирск, Казань - Самара, Новосибирск - Красноярск, Казань - Екатеринбург и Казань - Уфа.
Компания "Российские железные дороги" предлагала построить как скоростные, так и высокоскоростные ветки. В 2,6 триллиона рублей также входили модернизация подвижного состава и организация перевозок для болельщиков чемпионата. Кроме включенных в проект Минтранса дорог РЖД планировала построить высокоскоростные пути Москва - Санкт-Петербург-Екатеринбург, Москва - Минск - Варшава - Берлин, Москва - Киев, Москва - Рига и Санкт-Петербург - Таллин. В конце августа текущего года стало известно, что запрашиваемые средства не заложены в бюджет.
