| М | Команда | И | О |
|---|---|---|---|
| 14 | 15 | 12 |
Следующий матч: Факел (Воронеж) - Динамо (М) (Москва)
Предыдущий матч: Локомотив (Москва) - Факел (Воронеж) - 2:1
| М | Команда | И | О |
|---|---|---|---|
| 1 | 15 | 37 | |
| 2 | 15 | 36 | |
| 3 | 15 | 34 | |
| 4 | 15 | 30 | |
| 5 | 15 | 28 | |
| 6 | 15 | 27 | |
| 7 | 15 | 19 | |
| 8 | 15 | 17 | |
| 9 | 15 | 16 | |
| 10 | 15 | 15 | |
| 11 | 15 | 15 | |
| 12 | 15 | 12 | |
| 13 | 15 | 12 | |
| 14 | 15 | 12 | |
| 15 | 15 | 9 | |
| 16 | 15 | 8 |
Следующий матч
Факел
(Воронеж)
|
24 ноября 2024 Воронеж Факел Анонс матча Календарь |
Динамо (М)
(Москва)
|
Предыдущий матч
Локомотив
(Москва)
|
2:1
9 ноября 2024 Москва РЖД Арена |
Факел
(Воронеж)
|
| Место | Команда | Игры | Победы | Ничьи | Поражения | Мячи | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | 11 | 4 | 0 | 32-7 | 37 | |
| 2 | 15 | 11 | 3 | 1 | 33-7 | 36 | |
| 3 | 15 | 11 | 1 | 3 | 30-18 | 34 | |
| 4 | 15 | 9 | 3 | 3 | 31-17 | 30 | |
| 5 | 15 | 8 | 4 | 3 | 25-12 | 28 | |
| 6 | 15 | 8 | 3 | 4 | 24-10 | 27 | |
| 7 | 15 | 5 | 4 | 6 | 17-22 | 19 | |
| 8 | 15 | 4 | 5 | 6 | 20-28 | 17 | |
| 9 | 15 | 4 | 4 | 7 | 19-30 | 16 | |
| 10 | 15 | 4 | 3 | 8 | 15-27 | 15 | |
| 11 | 15 | 3 | 6 | 6 | 9-14 | 15 | |
| 12 | 15 | 3 | 3 | 9 | 13-22 | 12 | |
| 13 | 15 | 2 | 6 | 7 | 16-28 | 12 | |
| 14 | 15 | 2 | 6 | 7 | 10-23 | 12 | |
| 15 | 15 | 1 | 6 | 8 | 13-29 | 9 | |
| 16 | 15 | 1 | 5 | 9 | 16-30 | 8 |
-
Но нельзя смешивать потоки при одном входе. Но как я упоминал, через Восток есть вход на Север
Все дело в пресловутых СКУДАХ. Что-то слышал что они заточены на одну конкретную трибуну. Следовательно на север только через Чайковского. Ну или ставить дополнительные системы, а следовательно их тогда надо еще 2 штуки. Одну от Студенческой а вторую еще одну от Ф.Энгельса. Но при их цене наверное это не рентабельно. Второй ярус может то же от этих систем и не запускают, поскольку у нас один вход что для низа, что для верха, как на центре так и на востоке. Все дело в ньюансах этих систем и прочих правил безопасности для чего они и внедрены в современные стадионы.
