| М | Команда | И | О |
|---|---|---|---|
| 15 | 24 | 15 |
Следующий матч: Факел (Воронеж) - Ростов (Ростов-на-Дону)
Предыдущий матч: Акрон (Тольятти) - Факел (Воронеж) - 1:0
| М | Команда | И | О |
|---|---|---|---|
| 1 | 24 | 52 | |
| 2 | 24 | 50 | |
| 3 | 24 | 47 | |
| 4 | 24 | 47 | |
| 5 | 24 | 43 | |
| 6 | 24 | 41 | |
| 7 | 24 | 36 | |
| 8 | 24 | 33 | |
| 9 | 24 | 28 | |
| 10 | 24 | 27 | |
| 11 | 24 | 26 | |
| 12 | 24 | 23 | |
| 13 | 24 | 23 | |
| 14 | 24 | 20 | |
| 15 | 24 | 15 | |
| 16 | 24 | 14 |
Следующий матч
Факел
(Воронеж)
|
20 апреля 2025 Воронеж Факел Анонс матча Календарь |
Ростов
(Ростов-на-Дону)
|
Предыдущий матч
Акрон
(Тольятти)
|
1:0
13 апреля 2025 Самара Солидарность Арена |
Факел
(Воронеж)
|
| Место | Команда | Игры | Победы | Ничьи | Поражения | Мячи | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | 15 | 7 | 2 | 46-17 | 52 | |
| 2 | 24 | 15 | 5 | 4 | 49-16 | 50 | |
| 3 | 24 | 14 | 5 | 5 | 45-19 | 47 | |
| 4 | 24 | 14 | 5 | 5 | 38-16 | 47 | |
| 5 | 24 | 12 | 7 | 5 | 50-28 | 43 | |
| 6 | 24 | 12 | 5 | 7 | 39-36 | 41 | |
| 7 | 24 | 10 | 6 | 8 | 31-34 | 36 | |
| 8 | 24 | 9 | 6 | 9 | 36-38 | 33 | |
| 9 | 24 | 8 | 4 | 12 | 29-42 | 28 | |
| 10 | 24 | 6 | 9 | 9 | 22-26 | 27 | |
| 11 | 24 | 7 | 5 | 12 | 29-39 | 26 | |
| 12 | 24 | 5 | 8 | 11 | 28-44 | 23 | |
| 13 | 24 | 4 | 11 | 9 | 22-36 | 23 | |
| 14 | 24 | 5 | 5 | 14 | 19-44 | 20 | |
| 15 | 24 | 2 | 9 | 13 | 11-35 | 15 | |
| 16 | 24 | 3 | 5 | 16 | 21-45 | 14 |
-
Если старые трибуны не тронули, то ликвидация дорожек не уменьшит расстояние до поля. А оно огромное. Или, вдруг, поле сделали в два раза шире и длиннее ?
Они только фасад не тронули. А трибуны и всё что внутри разломали нахрен и заново построили. Саму поляну они, как я читал, опустили на 4 метра вниз. Впрочем это уже инженерные решения. Сделали и сделали. Получилось же...
Причём, если для 80-и тысячной Лужи это в 24 ярда обошлось, то ЦСП ярдов за 5 (тем более без московских накруток) можно в чисто футбольный компактный и аккуратный стадион тыщ на 30 превратить. И места вокруг гораздо больше станет. Но тут не технические, а административно-политические вопросы главное...
