Я про сайт.

А что было то собственно?

Духовная скрепота ))))

Ты, духовная скрепа ходячая ))) Что-то я не улавливаю, на каком участке стоят до Метро? Там с перекрестка Остужева и Минской до перекрестка с Метро идет 3 полосы, и параллельно идет дорога мимо заправок, мимо метро, мимо автосалонов, на которую как раз с Минской можно съехать. Ты вообще про движение в какую сторону говоришь? И нафига, скажи мне, ехать с Машмета по Волгоградской, Если можно спокойно доехать по Ильюшина и свернуть на Димитрова?

Объясняю популярно для жителей столицы мира. До метро идет 2,5 полосы, из которых 1 0 полоса разгона при правом повороте с Обручева. Учитывая, что на перекрестке Остужева-Минская постоянные маневры маршруток при повороте к больнице "Электроника" как раз и приводят к тупняку на этом участке. Особливо, если попутная фура тошнит в правом ряду. Гораздо интереснее обратный участок...

С Машмета до Волгоградской, действительно, не стоит ехать, ты парой страниц назад про ВАИ верещал. Хорошо, думаю, пробка от ТЦ Твой день до кольца ОблГАИ утешит твое задетое самолюбие.

Дорогу "мимо заправок" оставлю для любителей острых ощущений )))

, конечно, понимаю, что работа в столице мира дает реальную возможность знать все, везде и обо всем. Только я не часто бываю на данном участке, а каждый день. И имею возможность 2 раза в день наблюдать феерический пиздец на данном участке. На интересующем участке "возвращения на М4" сейчас стоят до Метро. Потом, соответственно, стоять будут до самой М4. Ну и, естественно, вопросы проезда по Волгоградской никого не интересуют. Это все мелочи, конечно. Как и около рубля в месяц минусом за удовольствие приехать на машине на работу вовремя. Главное - стабильность и духовные скрепы.

Ты, духовная скрепа ходячая ))) Что-то я не улавливаю, на каком участке стоят до Метро? Там с перекрестка Остужева и Минской до перекрестка с Метро идет 3 полосы, и параллельно идет дорога мимо заправок, мимо метро, мимо автосалонов, на которую как раз с Минской можно съехать. Ты вообще про движение в какую сторону говоришь? И нафига, скажи мне, ехать с Машмета по Волгоградской, Если можно спокойно доехать по Ильюшина и свернуть на Димитрова?

Мировая практика - это наличие нормального общественного транспорта в тех районах, куда недоступен въезд на авто. В США, где его фактически нет, проезд бесплатный, как и парковки у торговых центров. Выдать разрешение на строительство 25-этажной х..ни в месте, на участке который изначально на это не рассчитан, да ещё с платным паркингом, или сделать платным движение по дороге, разделяющей городские микрорайоны - это чисто Черноземное ноу-хау

Это ты пойди бабкам у подъезда на лавочкам расскажи. В США дохерища платных дорог, по которым мне лично доводилось ездить. Если услышал звон, да рассказать про это хочется, когда говоришь о таких вещах, говори хотя бы "в некоторых штатах США". У них законы по штатам отличаются очень-очень сильно.

Ну нам где до вас, пустоголовым. Я, если бы с такими умными как ты не общался, вообще в неведении бы пребывал.

Как-то так оно и происходит , да. Думаю примерно для половины голосовавших сердцем платный проезд будет сюрпризом. Они то ВЕРЯТ губернатору, не может ведь человек на такой должности врать.

Давно пора им лимиты урезать. Присосались к бюджету. И ещё им губернатор плохой, дворец не построил.

Можно и у резать. Только желательно об этом честно сказать перед началом сезона.

Работникам атомной промышленности тоже, кстати, можно урезать - средняя зарплата около 24 т.р. в регионе. Думаю зарплаты на АЭС надо приравнять к этой сумме, как и остальных бюджетников. Надо вникать в тяжелое государственное положение.

Если предвыборные обещания не слушаешь, значит, выбираешь сердцем (Женёк 23 ноября 2014, 18:52 ID220093 )

Думаю примерно для половины голосовавших сердцем платный проезд будет сюрпризом. Они то ВЕРЯТ губернатору (Женёк 24 ноября 2014, 11:11 ID220110 )

Какое-то противоречие получается, значит голосовавшие сердцем губернатора все-таки слушают?!

Вот читаю я это и понял, что прав ты - много у нас пиздоболов)))))


Работники АЭС, как работники экономически прибыльного и в значительной мере формирующего бюджет области и федеральный бюджет предприятия, БЮДЖЕТНИКАМИ никак являться не могут. Так что извиняй, предложение отклоняется.

Все с детства знают, что Нововоронеж - Столица Мира! А

Да, чота подзабыл. Сейчас Мск по телеку больше пиарят...

В отличии от некоторых, будучи автолюбителем, я часто бываю на машине в городе Воронеже в самое разное время суток, соответственно с "логистическими", как ты выражаешься, проблемами, знаком не понаслышке. Что касается пробки от Обл ГАИ до пересечения с Остужева, то там расстояние 2 километра и пробка по своей интенсивности сравнима с пробками в Столице Мира утром. Учитывая, что там поворот на право идет без светофора, проблем больших вернуться на М4 нет. Просто предстоит выбрать, что удобнее - заплатить 30 рублей или потерять 20 минут.

Я, конечно, понимаю, что работа в столице мира дает реальную возможность знать все, везде и обо всем. Только я не часто бываю на данном участке, а каждый день. И имею возможность 2 раза в день наблюдать феерический пиздец на данном участке. На интересующем участке "возвращения на М4" сейчас стоят до Метро. Потом, соответственно, стоять будут до самой М4. Ну и, естественно, вопросы проезда по Волгоградской никого не интересуют. Это все мелочи, конечно. Как и около рубля в месяц минусом за удовольствие приехать на машине на работу вовремя. Главное - стабильность и духовные скрепы.

Я Мск имел в виду...

С каких это пор Мск стала столицей мира? Все с детства знают, что Нововоронеж - Столица Мира! А мы, всего лишь северный пригород)))

В отличии от некоторых, будучи автолюбителем, я часто бываю на машине в городе Воронеже в самое разное время суток, соответственно с "логистическими", как ты выражаешься, проблемами, знаком не понаслышке. Что касается пробки от Обл ГАИ до пересечения с Остужева, то там расстояние 2 километра и пробка по своей интенсивности сравнима с пробками в Столице Мира утром. Учитывая, что там поворот на право идет без светофора, проблем больших вернуться на М4 нет. Просто предстоит выбрать, что удобнее - заплатить 30 рублей или потерять 20 минут.

Я посмотрю как ты доедешь до Обручева и от неё после введения оплаты, вывернув с платного участка

Немного из рубрики "чьи-то нравы". Пункты отъема денежных знаков, в том числе в городах, это, ещё раз повторюсь, мировая практика. Платные въезды в центр, платные тоннели и т.п.

Мировая практика - это наличие нормального общественного транспорта в тех районах, куда недоступен въезд на авто. В США, где его фактически нет, проезд бесплатный, как и парковки у торговых центров. Выдать разрешение на строительство 25-этажной х..ни в месте, на участке который изначально на это не рассчитан, да ещё с платным паркингом, или сделать платным движение по дороге, разделяющей городские микрорайоны - это чисто Черноземное ноу-хау

ты уверен, что Нововоронежцы освобождены от каких то там надбавок?

Я Мск имел в виду...

Ну нам где до вас, пустоголовым. Я, если бы с такими умными как ты не общался, вообще в неведении бы пребывал.

Как-то так оно и происходит , да. Думаю примерно для половины голосовавших сердцем платный проезд будет сюрпризом. Они то ВЕРЯТ губернатору, не может ведь человек на такой должности врать.

Давно пора им лимиты урезать. Присосались к бюджету. И ещё им губернатор плохой, дворец не построил.

Можно и у резать. Только желательно об этом честно сказать перед началом сезона.

Работникам атомной промышленности тоже, кстати, можно урезать - средняя зарплата около 24 т.р. в регионе. Думаю зарплаты на АЭС надо приравнять к этой сумме, как и остальных бюджетников. Надо вникать в тяжелое государственное положение.

Губернатор обычный, такой же 3.14здабол, как и большинство других. Все с главы государства пример берут.

Андрей, ты уверен, что Нововоронежцы освобождены от каких то там надбавок?

100 самых популярных российских спортсменов
http://prosport-online.ru/football/100-samyh-populyarnyh-rossijskih-sportsmenov-rejting-prosport

Что вы зациклились на этом проезде?... 30 рублей меньше цены за бутылку пива.
Меня больше бесит то, что Столица Мира, точнее ее жителей освоболили от надбавок за капремонт зданий. И если крымчан освободили от этого оброка и это еще можно понять, то 500-800 р в месяц, плюс к оплате жкх, в сосьоянии платить только жители российской провинции... Оно и правильно, зачем нервировать москвичей в такое неспокойное время...

Один раз в году, в начале октября, могу и на маршрутке приехать)

Пора мировую практику внедрять в Столице Мира. Платный въезд в Нововоронеж решит все проблемы с пробками у вас. Рублей 300 за въезд и столько же за выезд.

Я, конечно, понимаю, что из столицы мира логистические проблемы города Воронежа гораздо лучше видно. Для остальных могу объяснить, что даже при бесплатной окружной пробка по Обручева в некоторые времена начинается от облГАИ и до пересечения с Остужева. Плюс неслабые пробки на кольце у облГАИ. Что будет при условии платного проезда по окружной, догадайтесь сами. Или спросите у эксперта из столицы мира.

Проезд, насколько я понял, 35 руб. в сутки. То есть, разок заплатил, и катайся дальше. Только чек сохраняй и показывай на контроле.

Ну и немного из рубрики "их нравы". К примеру, платный проезд по германски означает отсутствие скоростных ограничений, копов и шестиполоску. Рядом есть абсолютно бесплатный аналог (а не условно бесплатный, с разбитой дорогой, кучей населенных пунктов и раза в 3 больше по километражу). Ну а пункт честного отъема дензнаков в пределах города - это ноу-хау такое, Воронежское.

В отличии от некоторых, будучи автолюбителем, я часто бываю на машине в городе Воронеже в самое разное время суток, соответственно с "логистическими", как ты выражаешься, проблемами, знаком не понаслышке. Что касается пробки от Обл ГАИ до пересечения с Остужева, то там расстояние 2 километра и пробка по своей интенсивности сравнима с пробками в Столице Мира утром. Учитывая, что там поворот на право идет без светофора, проблем больших вернуться на М4 нет. Просто предстоит выбрать, что удобнее - заплатить 30 рублей или потерять 20 минут.

Немного из рубрики "чьи-то нравы". Пункты отъема денежных знаков, в том числе в городах, это, ещё раз повторюсь, мировая практика. Платные въезды в центр, платные тоннели и т.п.

Умер Виктор Васильевич Тихонов...
Вечная память...

Я, конечно, понимаю, что из столицы мира логистические проблемы города Воронежа гораздо лучше видно. Для остальных могу объяснить, что даже при бесплатной окружной пробка по Обручева в некоторые времена начинается от облГАИ и до пересечения с Остужева. Плюс неслабые пробки на кольце у облГАИ. Что будет при условии платного проезда по окружной, догадайтесь сами. Или спросите у эксперта из столицы мира.

Проезд, насколько я понял, 35 руб. в сутки. То есть, разок заплатил, и катайся дальше. Только чек сохраняй и показывай на контроле.

Ну и немного из рубрики "их нравы". К примеру, платный проезд по германски означает отсутствие скоростных ограничений, копов и шестиполоску. Рядом есть абсолютно бесплатный аналог (а не условно бесплатный, с разбитой дорогой, кучей населенных пунктов и раза в 3 больше по километражу). Ну а пункт честного отъема дензнаков в пределах города - это ноу-хау такое, Воронежское.

http://prosport-online.ru/other/faq-pochemu-boj-pak-yao-mejvezer-stanet-bitvoj-stoletiya-v-bokse

Ни херасе у вас проблемы..., а мы тут ежей заготавливаем)))
http://www.youtube.com/watch?v=40BC8dOWu7A&list=UUVPYbobPRzz0SjinWekjUBw

Да уж в Воронеже вы копейки платите за проезд!

Вот реально, чтобы доехать из ТвоегоДома в Метро нужно бабла отвалить? Этож бред. Обратно тоже за деньги? Туда-сюда съездил, 70 отвалил. Охреневшие. Или ехать по Обручева

А по Обручева не едется?